Frankreich verschärft sich im Fischereistreit mit Großbritannien

Von Zielsprachen-Übersetzungsdiensten | Aktualisiert: 2021-10-29 15:00

F Der französische Regierungssprecher Gabriel Attal hat eine Liste von Vergeltungsmaßnahmen angekündigt, die Frankreich auf einen möglichen Handelsstreit mit Großbritannien nach den Konflikten zwischen den Fischern der beiden Länder vorbereiten soll, berichteten französische lokale Medien am Donnerstag.

In einer von der Zeitung Le Figaro zitierten gemeinsamen Pressemitteilung des französischen Meeresministeriums und des Sekretariats für europäische Angelegenheiten wurden die getroffenen Maßnahmen erläutert.

Ab dem 2. November wird britischen Fischereifahrzeugen das Anlegen in ausgewiesenen Häfen untersagt. Dabei handelt es sich um sechs französische Häfen in Hauts-de-France, Normandie und Bretagne.

Der französische Premierminister Jean Castex sagte am Donnerstag bei einem Besuch in der Bretagne, sein Land sei „immer offen für Gespräche, morgens, mittags und abends“, solange Großbritannien „seine Verpflichtungen einhält“.

Großbritannien hat den Zugang für französische Fischerboote in seinen Hoheitsgewässern eingeschränkt, einschließlich derjenigen um die Kanalinseln Jersey und Guernsey vor der französischen Küste, die sich selbst verwalten, aber britischen Schutz für Verteidigung und Außenpolitik genießen.

Monate zunehmender Spannungen haben nun dazu geführt, dass zwei britische Boote bei Kontrollen am Mittwoch von der französischen Seepolizei mit Geldstrafen belegt wurden und mit stärkeren Maßnahmen und einer Unterbrechung des Handels gedroht wurden, wenn keine Fortschritte erzielt werden.

"Ich stehe zu der Tatsache, dass wir bis jetzt den Dialog geführt haben, wir haben heute die Hälfte der Angellizenzen bekommen, aber das ist nicht genug und nicht akzeptabel", sagte Europaminister Clement Beaune gegenüber CNews TV. "Also müssen wir jetzt die Sprache der Stärke sprechen, denn das scheint das Einzige zu sein, was diese britische Regierung versteht."

Weitere Maßnahmen könnten „systematische Zoll- und Hygienekontrollen von nach Frankreich gebrachten Produkten und ein Verbot der Anlandung von Meeresfrüchten sein“, sagte ein Regierungssprecher. Beaune fügte hinzu, dass zusätzliche Kontrollen auf „andere Waren“ ausgeweitet werden könnten.

Dies bedeutet, dass die Zollkontrollen für Fahrzeuge, die ins Vereinigte Königreich überqueren, möglicherweise langsamer werden und die Stromversorgung reduziert wird, da das Vereinigte Königreich einen Großteil seines Stroms aus Frankreich bezieht.

Trotz des geringen Beitrags der Branche zur britischen Wirtschaft erhielt das Thema Fischerei und Kontrolle der Hoheitsgewässer während des Brexit-Referendums 2016 große symbolische Bedeutung, das die Leave-Seite unter dem Slogan „Zurücknahme der Kontrolle“ und in den anschließenden Verhandlungen bekämpfte.

Nach Angaben des Amtes für nationale Statistik betrug sein Beitrag zur britischen Wirtschaft im Jahr 2019 0,02 Prozent, was einem Wert von rund 437 Millionen Pfund (600 Millionen US-Dollar) entspricht, verglichen mit den 126 Milliarden Pfund, die die britische Regierung einbrachte Finanzdienstleistungssektor.

Die britischen Behörden nannten Frankreichs Drohungen „enttäuschend und unverhältnismäßig und nicht das, was wir von einem engen Verbündeten und Partner erwarten würden“.

Obwohl sie im Brexit-Pokerspiel eine so entscheidende Rolle gespielt hat, warnten die Führer der britischen Fischereiindustrie Anfang dieses Jahres, dass ihre Behandlung im Ende 2020 erzielten Austrittsabkommen dazu führen würde, dass die Frage der Fangquoten "politisch toxisch" für Jahrzehnte.

Barrie Deas, Vorstandsvorsitzender der National Federation of Fishermen's Organizations, sagte der Financial Times im Juli, der Deal habe „sehr, sehr solide Zusicherungen“ hochrangiger Regierungsvertreter über die Übernahme der Kontrolle über die britischen Gewässer und die Erhöhung der Quoten für britische Boote gebrochen.

Dieser Artikel wurde von China Daily abgedruckt.

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